Movilidad eléctrica: todas las estaciones de carga deberán ser interoperables

El Gobierno Nacional definió su hoja de ruta hacia una movilidad más limpia y democrática.

El Ministerio de Minas y Energía socializó el proyecto de resolución que fijará los lineamientos técnicos y regulatorios para que todas las estaciones de carga de vehículos eléctricos e híbridos enchufables del país sean interoperables, es decir, compatibles entre sí bajo estándares comunes y datos abiertos.

“Cada punto de carga interoperable es una oportunidad de desarrollo, innovación y equidad. Con esta resolución, Colombia consolida su liderazgo regional en electromovilidad y reafirma su compromiso con una transición energética justa y sostenible”, afirmó la viceministra de Energía, Karen Schutt.

Durante el taller de socialización, que reunió a más de 150 representantes del sector energético, la industria automotriz, la academia y los gremios, la viceministra destacó que el proyecto “marca un antes y un después en la política pública de energía y movilidad del país”, al garantizar transparencia, eficiencia y confianza tanto para los usuarios como para los inversionistas.

Actualmente, Colombia cuenta con 229 estaciones de carga pública, 401 cargadores y 746 conectores, concentrados principalmente en Antioquia, Bogotá y Valle del Cauca.

El reto es llevar esta infraestructura a las regiones intermedias y rurales, para que la transición energética también cierre brechas y genere oportunidades en todo el territorio nacional.

El proyecto establece la adopción de los conectores Tipo 2 (AC) y CCS2 (DC), los más usados en el mercado global, además del protocolo OCPI, que permitirá reportar en tiempo real la ubicación, disponibilidad y tarifas de cada punto de carga.

Toda la información será administrada por la Unidad de Planeación Minero Energética (UPME) y publicada en plataformas abiertas, en línea con la política de datos abiertos del Gobierno Nacional.

Fuente: Ministerio de Minas y Energía